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水冷式冷水機——天津北鴻制冷設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事工業(yè)制冷設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、貿(mào)易的綜合性制冷產(chǎn)業(yè)公司，擁有的科研生產(chǎn)技術(shù)與現(xiàn)代化生產(chǎn)線。公司在香港荃灣區(qū)設(shè)有專業(yè)的制冷設(shè)備研發(fā)機構(gòu)，在天津擁有專業(yè)的生產(chǎn)制造基地，產(chǎn)能居行業(yè)。產(chǎn)品線包括：工業(yè)低溫冰水（乙二醇、鹽水）機組，中高溫工業(yè)冷水機組，風(fēng)冷冷水機組，光伏行業(yè)螺桿冷水機組、酸堿、電化學(xué)、電鍍、陽極氧化、硬質(zhì)氧化耐腐機組。

壓縮機的吸氣溫度

　　壓縮機的吸氣溫度，是指壓縮機吸氣腔中制冷劑氣體的溫度；對于離心式壓縮機，應(yīng)為吸氣導(dǎo)葉上的制冷劑氣體溫度。吸氣溫度的高低，不但影響著排氣溫度的高低，而且對壓縮機的容積制冷量有重要影響。壓縮機吸氣溫度高時，排氣溫度也高，制冷劑被吸入時的比容大，此時壓縮機的單位容積制冷量小，這是我們所不希望的。相反壓縮機吸氣溫度低時，其單位容積制冷量大。

　　但是，壓縮機吸氣溫度低，可能造成制冷劑液體被除數(shù)壓縮機吸入，使往復(fù)式壓縮機發(fā)生“液擊”。而對于離心式壓縮機來說，由于過低的吸氣溫度使壓縮機的吸入壓力過低，可能會產(chǎn)生喘振。所以，要規(guī)定壓縮機的吸氣過熱度。

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油壓差、油溫與油位高度

　　潤滑油系統(tǒng)是機組正常運行不可缺少的部分，它為機組的運動零件提供潤滑和冷卻條件。從各種機組的潤滑系統(tǒng)組成特點看，除往復(fù)式機組將潤滑油儲存在壓縮機曲軸內(nèi)依附于制冷系統(tǒng)外，離心式和螺桿式機組都有獨立的潤滑油系統(tǒng)，有自己的貯油容器，有專門用于降低油溫的油冷卻器。因此，潤滑油的油壓差，油溫與油壓高度，是保證機組在正常工作條件下，運動零件潤滑和冷卻的三要素。

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輪回體系

冷水機制冷劑輪回體系時蒸騰器中的液態(tài)制冷劑吸收水中的熱量并開端蒸騰，制冷劑與水之間構(gòu)成必定的溫度差，液態(tài)制冷劑亦徹底蒸騰變?yōu)闅鈶B(tài)后被緊縮機吸入并緊縮，氣態(tài)制冷劑經(jīng)過冷凝器吸收熱量，凝集成液體，經(jīng)過熱力膨脹閥節(jié)約后成為低溫低壓制冷劑進入蒸騰器，完結(jié)制冷劑輪回進程。

冷水機成型成品時，因為質(zhì)料的種類，成型成品面積的巨細(xì)及形狀的不一樣，需求的鎖模力也是不一樣的，調(diào)模時請按實際需求的鎖模力調(diào)理。這么，能夠節(jié)約電力耗費并將明顯地延伸機器的運用壽命。