91丝袜国产欧美亚洲_亚洲国产剧情视频在线观看_中文av伊人av无码av古片_女人被躁到高潮一区二区_日本无乱码高清在线电影_午夜福利三级福利_亚洲一区制服丝袜在线_男女狂揉吃奶胸高潮动态图_欧美性猛交久久久_曰批免费视频播放40分钟

水冷式冷水機——天津北鴻制冷設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事工業(yè)制冷設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、貿(mào)易的綜合性制冷產(chǎn)業(yè)公司，擁有的科研生產(chǎn)技術(shù)與現(xiàn)代化生產(chǎn)線。公司在香港荃灣區(qū)設(shè)有專業(yè)的制冷設(shè)備研發(fā)機構(gòu)，在天津擁有專業(yè)的生產(chǎn)制造基地，產(chǎn)能居行業(yè)。產(chǎn)品線包括：工業(yè)低溫冰水（乙二醇、鹽水）機組，中高溫工業(yè)冷水機組，風(fēng)冷冷水機組，光伏行業(yè)螺桿冷水機組、酸堿、電化學(xué)、電鍍、陽極氧化、硬質(zhì)氧化耐腐機組。

壓縮機的吸氣溫度

　　壓縮機的吸氣溫度，是指壓縮機吸氣腔中制冷劑氣體的溫度；對于離心式壓縮機，應(yīng)為吸氣導(dǎo)葉上的制冷劑氣體溫度。吸氣溫度的高低，不但影響著排氣溫度的高低，而且對壓縮機的容積制冷量有重要影響。壓縮機吸氣溫度高時，排氣溫度也高，制冷劑被吸入時的比容大，此時壓縮機的單位容積制冷量小，這是我們所不希望的。相反壓縮機吸氣溫度低時，其單位容積制冷量大。

　　但是，壓縮機吸氣溫度低，可能造成制冷劑液體被除數(shù)壓縮機吸入，使往復(fù)式壓縮機發(fā)生“液擊”。而對于離心式壓縮機來說，由于過低的吸氣溫度使壓縮機的吸入壓力過低，可能會產(chǎn)生喘振。所以，要規(guī)定壓縮機的吸氣過熱度。

水冷式冷水機——天津北鴻制冷設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事工業(yè)制冷設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、貿(mào)易的綜合性制冷產(chǎn)業(yè)公司，擁有的科研生產(chǎn)技術(shù)與現(xiàn)代化生產(chǎn)線。公司在香港荃灣區(qū)設(shè)有專業(yè)的制冷設(shè)備研發(fā)機構(gòu)，在天津擁有專業(yè)的生產(chǎn)制造基地，產(chǎn)能居行業(yè)。產(chǎn)品線包括：工業(yè)低溫冰水（乙二醇、鹽水）機組，中高溫工業(yè)冷水機組，風(fēng)冷冷水機組，光伏行業(yè)螺桿冷水機組、酸堿、電化學(xué)、電鍍、陽極氧化、硬質(zhì)氧化耐腐機組。

油位高度：是潤滑油在儲存容器中的高度。各機組的貯油器均設(shè)置有油位顯示裝置。一般規(guī)定貯油容器內(nèi)的油位高度應(yīng)位于視鏡中央水平線上下5mm。規(guī)定油位高度的目的是為了保證油泵工作時，油循環(huán)有足夠的供應(yīng)量能夠維持連續(xù)不斷循環(huán)的工作狀態(tài)。油位過低易造成油泵失油，甚至釀成機組運行故障或損壞事故。因此，必須在油位過低時，及時給潤滑系統(tǒng)內(nèi)補充相同牌號的潤滑油，直到油箱內(nèi)的油位高度達(dá)到視鏡的規(guī)定高度為止。

　機組運行電流與電壓

　　一般機組要求的額定供電電壓為：380V、三相、50Hz，供電的平均相電壓不穩(wěn)定率小于2%。所有電動機的運行電壓應(yīng)壓縮機銘牌所規(guī)定電壓的±5%范圍之內(nèi)。

水冷式冷水機——天津北鴻制冷設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事工業(yè)制冷設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、貿(mào)易的綜合性制冷產(chǎn)業(yè)公司，擁有的科研生產(chǎn)技術(shù)與現(xiàn)代化生產(chǎn)線。公司在香港荃灣區(qū)設(shè)有專業(yè)的制冷設(shè)備研發(fā)機構(gòu)，在天津擁有專業(yè)的生產(chǎn)制造基地，產(chǎn)能居行業(yè)。產(chǎn)品線包括：工業(yè)低溫冰水（乙二醇、鹽水）機組，中高溫工業(yè)冷水機組，風(fēng)冷冷水機組，光伏行業(yè)螺桿冷水機組、酸堿、電化學(xué)、電鍍、陽極氧化、硬質(zhì)氧化耐腐機組。

載冷劑結(jié)的可能性。如果蒸發(fā)溫度低于載冷劑凝固溫度，則載冷劑就有結(jié)的可能性。在載冷劑的后一個流程中，載冷劑的溫度低，其結(jié)的可能性大(關(guān)于載冷劑可參考閱讀《小型冷水機制冷系統(tǒng)載冷劑的種類及選用分析》)。當(dāng)用水作為載冷劑時，從理論上來說，管內(nèi)壁溫度可以低到0℃。但為了安全起見，通常使后一個流程出口端的管內(nèi)壁溫度保持在0.5℃以上。對于鹽水作載冷劑的情況，根據(jù)同樣的道理，應(yīng)該使管內(nèi)壁溫度比載冷劑的凝固溫度高1℃以上。